habe zur Zeit folgendes Problem: Regelmäßig kommt es bei meiner Trix - KÖF (Spur HO Gleichstrom Digital) zu Kontaktproblemen, wenn ich sie über die DKW fahren lasse. Sie bleibt stehen, sobald sie mit einer Achse auf dem nicht stromführenden Herzstück angekommen ist. Die eine Achse reicht dann zur Stromaufnahme nicht mehr aus. Den Umstand an sich kann ich mir natürlich erklären, aber ich weiß nicht, ob sich die DKW (PECO Code 75 SL (E?)190 polarisieren lässt oder nicht. Habe die DKW bei Ebay ersteigert und weiß nicht, ob und wie sie sich polarisieren lässt. Mir fällt auf, das bei den anderen Weichen die Metallprofile bis in die Spitze des Herzstückes reichen. Bei meiner DKW ist die Spitze aus schwarzem Plastik. In Katalogen sehen aber die SL 190 und die SL E 190 (polarisierbar)absolut gleich aus. Was lässt sich denn hier polarisieren, das Herzstück selbst doch nicht, wenn es aus Plastik ist, oder nur die Schinenprofile an den Flanken des Herzstücks ?
Wer hat Erfahrung mit PECO DKW`s und kann mir helfen ??
Oder hilft bei der Köf vieleicht was ganz anderes; mit Blei das Gewicht erhöhen, Magnete oer ähnliches, denn bei anderen Modellen gibt es keine Probleme.
Ich kenne zwar hier genannte DKW nicht, aber ob diese für die Polarisierung vorbereitet ist oder nicht müßte sich bei einem Blick auf die Unterseite der Weiche klären. Hier müßten auf jeder Weichenseite 3 Kontakte (geradeaus, Abzweig, Herzstück)vorhanden sein. Bei meinen Roco DKW Weichen werden diese dann in 3 winzige kreisrunde Steckkontakte geführt, die in die Schwellen eingelassen sind. Auch wenn diese Vorbereitung der Polarisierung fehlt läßt sich das (metallische) Herzstück natürlich polarisieren, nur muß man dan auf jeder Weichenseite dann 3 Kabel anlöten. Bei der Polarisierung dann nur noch darauf achten, dass der "rechte" Weichenantrieb die "linke" Weichenseite polarisiert und umgekehrt. Meiner Meinung nach lassen sich deine Kontaktprobnleme mit der Köf nur durch eine Polarisierung lösen.
bei DKW’s mit nicht polarisierten Herzstück muss peinlichst genau auf einen planen Untergrund geachtet werden. Falls die DKW festgeschraubt ist versuch doch mal einzelne Schrauben zu lösen oder fester zu ziehen. Falls dass nichts bringt in der Mitte der DKW ein stück Karton oder dünne Pappe unterlegen und schauen ob’s was bringt. Ich nutzt DKW’s von Piko die haben auch kein polarisiertes Herzstück und nach ca. 10min „Feintuning“ je Weiche funktionieren die hervorragend auch bei 2-Achsigen Lok’s.
Ohne micht jetzt näher einzuarbeiten, falls Du des Englischen ,mächtig bist, es gibt eine sehr gute WEB Page von Allan Gardner, der sich mit solchen Problemen befaßt. Zum Thema PECO gibts hier was: http://www.wiringfordcc.com/switches_peco.htm#a5 Am Ende der Seite findest Du Infos zur DKW.
Hallo zusammen, ich bin Elektro-Laie und habe eine Frage: Kann man die DKW (PECO Code 75 SL E190 auch einabuen ohne dass man Drähte anlöten muss o.ä.? LG Klaus
Meine Antwort auf die Frage (habe ich weiter oben abgekupfert):
Im Prinzip ja. Aber es ist ein Electrofrog (kein Insulfrog) und du kannst (bzw. solltest) die Weiche polarisieren (=Drähte mit Plan anlöten). Denn sonst kommt der Spielspaß womöglich zu kurz. Lies mal hier:
Hallo, anschliessen auf jeden Fall, wie Jörg schon schrieb! Wer etwas Geld investieren möchte, dem empfehle ich einen Blick auf die Seite von Weichen-Walter. Dort wird der sog. Frog-Juicer angeboten, der alle Aufgaben der Polung übernimmt. Zur Information kann man sich vor dem Kauf die Anleitung herunterladen und dann entscheiden. Bei mir funktionieren die Teile bei meinen "Hosenträgern" in H0m verlässlich.
vielen Dank für den Tipp! Ich habe mal einen Blick auf die Seite von Weichen-Walter genommen, ist echt interessant! Ich habe eine Spur-N-Anlage (ohne DKW...), die PECO-Weichen (ohne Polarisierung > läuft problemlos) steuere ich manuell mit einer einfachen, selbst gebauten Steuerung unter Anlage. Nun wollte ich für die neue H0-Anlage auch eine mauelle Steuerung für die Module vorsehen, aber wenn ich gleichzeitig auch eine Polarisierung mitschalten muss, wird es kompliziert.... Aber anscheinend komme ich nicht vorbei an einer Polarisierung :(
Ich habe bei meinen H0m-Modulen auch einen Frog-Juicer am rödeln. Ich war lange skeptisch, denn es ist schon eine Ausgabe. aber es hat sich gelohnt, auch wenn ich nächstes Mal vermutlich wieder zu Stuhlwinkeln und Schaltern greifen würde. Und dabei bin ich eigentlich ganz froh, dass ich mir keine Gedanken machen muss, wie ich eine DKW polarisiere. Aber vielleicht schaue ich auch mal Weichen Walter....
Hallo Jörg, Du schreibst: "Im Prinzip ja. Aber es ist ein Electrofrog (kein Insulfrog) und du kannst (bzw. solltest) die Weiche polarisieren (=Drähte mit Plan anlöten). Denn sonst kommt der Spielspaß womöglich zu kurz."
Solltest heißt nicht musst. Was passiert denn, wenn ich die DKW nicht polarisiere?
Ich kenne die Peco DKW nicht persönlich. Eigentlich steht in dem Thema, das ich oben verlinkt habe, auch drin, was passiert - und was den TE dort frustriert: Die Herzstücke (und bei Peco m.W. auch angrenzende Bereiche) sind stromlos. Vor allem kurze Fahrzeuge bleiben dann gerne drauf stehen. Man kann sie na klar auch drüber schieben. Aber das ist ja denn eher so Richtung Briobahn.
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Peco DKW`s polarisieren
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15.02.2006 15:59
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